КПП, мосты, редуктора
Автосервис «DVK» осуществляет капитальный ремонт мостов, редукторов, КПП.
Понятие капитальный ремонт мостов включает в себя следующее:
- снятие моста с автомобиля
- полная разборка моста
- дефектовка моста
- сборка моста (с обязательной регулировкой натяга подшипников и пятна контакта)
- установка отремонтированного моста на автомобиль
- заливка масла, прокачка тормозной системы, подводка тормозных колодок
Все сальники и все прокладки при сборке устанавливаются новые. На передних мостах устанавливается новое войлочные пыльники и сальники поворотных кулаков. При установке отремонтированного моста на автомобиль обязательно используются стремянки и новые гайки стремянок.
Неисправности в редукторах
От состояния шрусов внешних, наружных, от износа дифференциалов, от состояния карданных валов, подшипников полуосей, сальников, зависит работоспособность редукторов. При износе подшипников РПМ и РЗМ или главной пары редукторов стоит вой. Течь сальника редуктора может привести замене главной пары. При износе подшипников редуктора появляются люфты, которые могут отразиться на дифференциалах редукторов.
Стоимость некоторых работ :
| Ремонт КПП(ГАЗель 402/406,Соболь,Баргузин) -5000 р. |
| Замена сцепления (ГАЗель 406,Соболь,Баргузин) -2500 р. |
Звоните !!! (495) 767-28-12